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防控措施影响交通物流、农民务农?权威回应来了

发布日期:2022-04-30 11:32    点击次数:187

中新网北京4月19日电(记者 袁秀月)近期,全国多地疫情持续散发多发,疫情防控仍处于关键紧要时期。如何应对受疫情防控影响的物流及农民务农问题?19日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,针对公众关切的问题进行解答。

发布会现场。袁秀月 摄

上海疫情社区传播风险仍较高

国家卫生健康委疾控局副局长吴良有介绍,近一段时间,全国疫情形势呈现逐渐企稳态势,但地区之间交叉输入影响明显,各地动态清零的任务十分艰巨。

河北、江苏、浙江、安徽、广东、福建、辽宁等省疫情总体趋于平稳。吉林省吉林市疫情持续好转,处于下降趋势,长春市疫情呈现下降态势,近日新增感染者均为集中隔离发现,但由于感染基数大,社区风险未完全排除,需持续强化疫情防控措施,巩固防控成果。

上海市近日疫情仍处于高位,社区传播风险仍然较高,防控形势依然严峻,防控任务仍十分艰巨紧迫。

国家卫生健康委新闻发言人米锋表示,当前,全球新冠肺炎疫情仍然十分严重。世界卫生组织宣布,新冠大流行继续构成国际关注的公共卫生事件,并强调了维持公共卫生和社会措施的重要性。

要继续坚持外防输入、内防反弹,坚持科学精准、动态清零,不犹豫、不动摇,抓实抓细疫情防控各项举措,层层压实责任,推动检测、转运、收治各环节紧密衔接,尽早实现社会面清零目标。要切实保障好就医用药、食品供应,及时回应和解决群众迫切需求。要继续做好个人防护,积极接种新冠病毒疫苗,特别是加快推进老年人接种。

动态清零不追求零感染

中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示, 中山市元登系统照明工业有限公司动态清零与零感染有着本质的区别。

动态清零是指对于发生的新冠疫情,发现一起、消灭一起,既不让新冠病毒在疫情发生地流行,也防止病毒传播扩散其他区域。

动态清零不追求零感染,但要实现消灭一起疫情,又要求在疫情发生地及时阻断传播,没有新的感染发生。换句话说,不要求全国在某个时刻无新冠感染,但对于每一起发生的疫情,都要求在较短时间内将其控制。

吴尊友表示,疫情发现得越早,疫情规模越小,就越容易做到动态清零。在没有本地的持续传播新冠疫情、且本地新冠疫情主要来自境外传入的情况下,动态清零策略是最佳选择。

全国23省份已建立通行证制度

交通运输部公路局局长吴春耕表示,由于各地疫情防控影响到交通通行,出现了车流滞留、物流不畅等问题。

经过梳理,发现问题主要体现在几方面:一是“层层加码”的问题比较突出。货车通行依然困难。有的地区对来自中高风险地区所在地市的货车采取一律劝返“一刀切”的管控措施。

二是防疫检查点设置不合理,公路出入口拥堵比较明显,个别地区在高速公路主线或服务区违规设置防疫检查点。

三是部分高速公路主动脉终端,交通物流末端不畅,主要是一些地方擅自关闭高速公路的收费站和服务区。此外,还有一些枢纽集疏运不畅,邮政快递服务受阻,从业人员负担加重等问题。

下一步,交通运输部将抓好十方面的工作,包括建立集中统一指挥分工分级负责的物流保通保畅工作机制;建立集中统一指挥分工分级负责的物流保通保畅工作机制;加快推广使用全国统一互认的通行证;加快筹备设置和用好物流中转场地;以上海及长三角等地区为重点,切实解决重点地区的物流供应链突出的问题,等等。

吴春耕还介绍,截至4月17日,全国23个省份已按要求建立通行证制度,10个省份31个应急物资中转站陆续启用,上海港集卡通行证稳步实施,重点物资运输保障明显改善。

封控措施影响农民下田,如何解决?

农业农村部合作经济司副司长、一级巡视员毛德智表示,全国“菜篮子”产品的生产总量是有保障的,目前在田蔬菜面积7384万亩,4月上旬产量达到了1930万吨,相当于可提供每人每天2.7斤菜。一季度肉蛋奶产量同比也分别增长了8.8%,2.5%和8.3%,水产品供应平稳,从量上来看是完全可以满足广大群众消费需求的。

受近期新冠肺炎疫情多点散发和局部地区聚集性疫情影响,给农民下田、农资下摆、农机上路和外出农民返乡务农造成影响。针对此,农业农村部要求严格落实差异化防控措施。原则上以村(屯)为单位划分封控、管控、防范区域,分类落实精准防控,严防“一刀切”“简单化”和“层层加码”,严禁擅自设卡拦截、随意断路封村。

同时安全有序组织需要返乡务农的农民回乡开展农业生产。在落实精准防控要求的前提下,有序组织有返乡意愿的农民尽早返回,在外地包地种粮的农民尽快返回包地的地区,投入春耕生产。

此外,保障农机正常作业秩序和农资及时到位。没有发生疫情的地区,不得随意限制农机调运和下田作业。发生疫情的地区要以村(屯)为单位抓紧组织摸清春耕机具及零配件、农机手需求,逐个地块对接服务主体、适宜机具和作业机手,不得限制符合条件的农机手下田作业。

“最后一公里”配送问题如何缓解?

针对部分地区在“最后一公里”和“最后一百米”的配送问题,国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示,国家邮政局已经安排做好四方面的工作,包括根据地方政府实际需求,配合做好应急物资和生活必需品的运输和配送;参加志愿服务;鼓励使用新技术、新工具,乃至创造新业态等。

边作栋介绍,截止到4月18日,上海市邮政快递企业日均参与保供的车辆已经有1200余辆,参与人员约有3000余人,累计运送的生活物资已经达到6000多吨。

上海市已经累计有超过4000名快递小哥投身社区志愿服务,在一线服务中发扬“小蜜蜂”精神。(完)

AAB

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